Is een Scheldebrug, een nieuw landmark, de beste keuze?
We vinden dat die extra Scheldekruising er moet komen, maar hebben we echt nood aan een brug?
Verder lezen
Mobiliteit
Geslaagde stedendag
Op 30 september was het verzamelen geblazen in het Vlaams Parlement voor de Cd&v-stedendag. Een inspiratiedag vol sprekers en formules
Verder lezen
Sint-Anna veer vaart weer uit
Het tweede veer tussen rechter- en linkeroever komt terug in het voorjaar van 2024.
Verder lezen
Cd&V wil behoud van fietsbus in de Antwerpse haven: er is geen alternatief.
Cd&v Antwerpen betreurt de keuze van het Antwerpse Havenbestuur om het traject van de Fietsbus in te korten. Lijsttrekker Orry Van de Wauwer wil deze beslissing terugdraaien: “Jaarlijks vervoert de Fietsbus rond de 120.000 passagiers naar de Antwerpse havenbedrijven. Deze gebruikers worden nu terug in de wagen gejaagd om naar hun werk te gaan.”
Verder lezen
Grote cruiseschepen horen niet in de historische binnenstad
Onderzoek van Toerisme Vlaanderen naar cruisetoerisme toont aan wat wij al langer zeggen: grote cruiseschepen horen niet thuis in historische binnenstad. De economische voordelen zijn klein, de maatschappelijke kosten zijn groot. Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (cd&v) vraagt een actieplan om het beleid rond cruisetoerisme te hertekenen.
Verder lezen
Onvergunde uitbreiding van de luchthaven Deurne kan niet voor cd&v
De luchthaven van Deurne is uitgebreid in landbouwgebied, zonder vergunning. Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer ondervroeg Vlaams minister van Omgeving Demir hierover in het parlement. “Een onvergunde uitbreiding van de luchthaven Deurne kan niet. Een regularisatie van deze overtreding is ook uitgesloten voor cd&v”.
Verder lezen